Fleet

Our fleet consists of one drillship and two semi-submersible rigs.

Our rigs

DRILLSHIP

NS Carolina

The NS Carolina is a dynamically positioned ultra-deepwater offshore drilling unit (MODU). Its primary areas of operation include the Gulf of Mexico, West Africa, Asia, Southeast Asia, and Brazil.

NS Carolina
SSV Victoria

Semi-submersible

SSV Victoria

The SSV Victoria is designed to operate in specified environments, such as offshore Brazil, the Gulf of Mexico, West Africa, Asia, and Southeast Asia, in ultra-deepwater depths of up to 10,000 feet (3,050 meters) with drilling depths of up to 35,000 feet (10,668 meters).

Managed rigs

Semi-submersible

SSV Catarina

The SSV Catarina is designed to operate in specified environments, such as offshore Brazil, the Gulf of Mexico, West Africa, Asia, and Southeast Asia, in ultra-deep water depths of up to 10,000 feet (3,050 meters) with drilling depths of up to 35,000 feet (10,668 meters).

SSV Catarina
NS Zonda

DRILLSHIP

NS Zonda

The Atlantic Zonda is among the world’s most capable 7G drillships. Built on the Samsung 96K design, the Atlantic Zonda is a dual activity rig capable of drilling operations in water depths of 12,000 ft.

Dynamic Producer

FLOATING PRODUCTION STORAGE

FPSO Dynamic Producer

O FPSO Dynamic Producer é uma embarcação em forma de navio dotada de uma planta de processamento de petróleo bruto, tanques de armazenamento de petróleo bruto, instalações de recondicionamento e sistema de posicionamento dinâmico.

Semissubmersível

SSV Atlantic Zethyr

O SSV Atlantic Zephyr é uma unidade de perfuração semi-submersível não autopropelida do tipo catamarã composta por dois cascos inferiores retangulares em seção transversal e arredondados na proa e na popa ao mesmo diâmetro como os quatro (4) 32’dia. colunas de canto. Os cascos inferiores têm cada um 32′ de largura x 28′ de profundidade x 202′ de comprimento, correndo para a frente e para trás e paralelas entre si.

Atlantic Zephyr
Louisiana

Semissubmersível

SSV Louisiana

O SSV Louisiana foi comprado da Shell. Foi convertido em um Plataforma de perfuração autopropelida semi-submersível multiuso. Essa conversão ocorreu em Galveston, Texas, EUA.

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